停车场道闸门禁系统选购方法:机箱厚度机身重量够不够?道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固,机箱钢板厚度应该达到2mm,整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候,才不会出现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长期使用下机件变形,阻力变大,整机寿命大大缩短。
道闸从大体上来看,一般分为民用和工用,相应的道闸性能、价格也就有一定区别的:民用指的是具备道闸基本的抬落功能,但是对耐用性、动作美观程度以及抬杆速度没有太高要求的一类产品。一般用于相对低端的小区和小型停车场,道闸价格比较低廉。这种产品属于大路货,厂家提供一年的配件保修或包换,不包含其他服务。从寿命上看,有的机器甚至采用铝线绕制的电机,配合较低端的蜗轮蜗杆减速器,所以基本就是一年左右的寿命。速度也比较低,抬杆时间大概是3-5秒,个别厂家强行提高到2秒左右存在更大的风险。这类产品总的说来,价格相当于一台廉价的家用电器,因此无法满足用户日益提高的要求。
道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备,现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆,也可以通过泊车场办理体系(即IC刷i卡办理体系)实施主动办理状况。
依据道闸的运用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。核算机办理体系?该体系是整个道闸泊车场办理的中心,由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。
此部分是每个道闸收支口必需的底子功用,也是每个道闸收支口的首要和中心部分,此出卡机双层出卡,便利巨细车辆。?暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车,此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。
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